Международный ралли-рейд серии "Дакар" соединит в сентябре две столицы – Северную и Южную. На минувшей неделе в Сочи эксперты из России и Франции проводили разведку трассы. В ней принял участие
и корреспондент "НС". На итоговой конференции подтвердилось: финальный участок гонки станет наиболее зрелищным из всех четырех тысяч километров. И одним из технически труднейших.

Невольно или намеренно, но старт этой беспрецедентной по размаху и важности происходящего международной спортивной акции дал… председатель Правительства Российской Федерации Владимир Путин, находясь в гостях у многократного победителя ралли "Париж – Дакар" в классе грузовых автомобилей – команды "КамАЗ-мастер".
Именно тогда официально оформилась идея пройти по дорогам страны с севера на юг, от Питера до олимпийского Сочи. Реально ли ее воплотить на практике, проверяли опытным путем.
– Впервые в истории подобных соревнований гонка целиком пройдет по территории Российской Федерации, – рассказал исполнительный директор международного ралли-рейда "Шелковый путь" – серия Дакар-2010" Сергей Гиря. – Нам было важно создать маршрут, который, помимо всего прочего, был бы интересен всему миру. Мы покажем международному сообществу Россию с севера до юга: леса, поля, пустыни, горы. Выполним важную миссию по популяризации зимних Игр 2014 года.
Российской Олимпиаде 2014 года будет посвящено пять гонок, и "Шелковый путь" – серия Дакар- 2010" – первая в этом списке. Заявки на участие в этом амбициозном проекте принимаются с апреля. Организаторы предполагают, что участниками в грузовом и легковом зачетах полноприводных автомобилей будут порядка трехсот машин из 25 стран мира.
Во время тестового проезда трассы из Головинки в Нижний Киров, преодолев все трудности русла горной реки, один из внедорожников пилотировал легендарный гонщик Жан-Пьер Фонтане, которому неоднократно покорялась трасса "большого Дакара". Он помогал составлять автомобильную книгу, подробнейший паспорт маршрута с координатами для GPS-навигации, исполнительному директору серии Дакар Фредерику Лекиену.
Многочисленные зрители (по разным подсчетам, их было порядка пятисот), своенравная горная река и реальные препятствия помогли почувствовать дух Дакара. Автомобилистам приходилось и плавать, и преодолевать завалы, и пробираться сквозь песок и крупные камни. Даже в беспристрастных экспертах просыпался дух соперничества, что уж говорить о реальных участниках гонки?
– Фантастическая по красоте трасса, – такой вердикт вынесли уже в середине пути все участники разведки маршрута. – Только жаль, что пройти ее смогут не все.
Гонка есть гонка, и любая ошибка экипажа, техническая неисправность автомобиля могут привести к фиаско даже у самого финиша. Предположительно, менее половины участников смогут добраться в Сочи и торжественно финишировать в Красной Поляне. Что же до зрелища, насладиться им в нашем городе можно будет в конце сентября.
Анна МАРТЫНОВА.